新能源電動公交巴士充電站解決方案

華陽綠建,專業的充電樁安裝工程服務商。

根據《國家電網公司電動汽車充電設施建設指導意見》和相關的電動汽車技術標準,促進新能源電動汽車充電站建設,按照”統一標準、統一規范、統一標識、優化分布、安全可靠、適度超前”的原則編制新能源公交巴士充電解決方案,以保證電動車充電站的標準化和規范化。

新能源公交巴士充電站包含如下設施:充電系統、供配電系統、后臺管理系統、安防監控和消防系統、標識系統、防水遮陽棚、排水及充電基礎等建筑結構項目。

三種充電站設施:交流充電樁、立體充電樁、平面充電樁


一、交流充電樁

1.交流充電柱設計主要包括充電樁的技術條件、功能、標識等相關內容,并提供兩種常用的交流充電樁型號選擇。

2.交流充電樁特點:

①系統簡單

②占地面積小

③安裝方便

④操作使用簡便

3.交流充電樁技術指標及功能設計:

①滿足《國家電網公司電動汽車充放電電站建設指導意見》中對交流充電樁技術指標的要求;

②提供AC220V/5kW的交流供電能力;

③在室外運用時,防護等級為IP54,并設計必要的遮雨設施;

④具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能,確保充電樁安全可靠運行;

⑤具備顯示、操作等必須的人機接口;

⑥交流充電計量;

⑦設置刷卡接口,支持RFID卡,IC卡等常見的刷卡方式,并配置打印機,提供票據打印功能;

⑧具備充電接口的連接狀態判斷、連鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。

4. 交流充電樁標識設計

①整體形象符合國家電網公司標識系統的一般要求;

②明顯的發光指示,保證了汽車的夜間查找及辨別。

5. 交流充電樁選型

型號

按鍵方式

顯示方式

結構形式

打印接口

背光照明

遠程控制

簡易式

防水按鍵

數碼熒光管

鈑金結構

標準式

觸摸屏

液晶屏

鈑金+注塑結構

 

二、立體充電站

立體充電樁設計主要包括立體充電站的選型,并對三種立體充電站的停車位布置、配電系統、監控系統、計量計費系統、車輛充電操作方式和標識進行設計。

1.立體停車庫:

①自行式充電站

與普通地面停車場類似,車輛通過專用車道上下樓層,自行停放;

每個停車位相應位置設置交流充電接口;

可在部分指定車位配置少量35kW直流充電接口,實現快充;

配電系統、監控系統及安防系統的選擇可參考平面充電站的設計方案。

②升降橫移式充電站

特點:排列方式簡單、空間利用率高、車位移動范圍小、利于軟導線連接、運用廣泛。

設計:采用5層配置可停放11輛電動汽車,作為一個立體充電單元,最下層一個車位安裝直流充電接口,配備35kW直流充電機,實現快充。其余車位安裝AC220V/5kW交流電源。(注:一套立體充電站可根據情況由多個充電單元構成)

配電系統:采用0.4kV供電;控制集中柜設置;計量裝置集中設置。

監控系統:監控后臺與立體停車控制系統聯動控制,采集車輛進出、停放位置等運行情況,為充電設備的工作提供聯動控制信號。監控系統除采集配電系統的信號量和測量量外,還需采集各個停車位的充電電量信息為收費依據。

汽車充電操作流程:

 

標識方案:自行式立體充電站建筑外部設立明顯國家電網標識。

③垂直升降式充電站

特點:占地面積小、空間利用率高。

在提升機的兩側布置車位,中間為載車臺升降井道,通過載車臺和橫移裝置,將入庫的汽車送入停車架或將已存入各車位的汽車取回地面。一般地面需一臺汽車旋轉臺,可省去車輛掉頭操作。

停車位布置:在停車盤上設置具有集電器的充電接口,集電器固定在停車盤上,同時在每個停車位的后方位置設置滑觸線,滑觸線由交流控制柜供電。當車輛駛入、旋轉、旋轉、提升、就位幾個過程后,集電器自動和觸滑線連接,完成充電電源的接入。

配電系統:與升降橫移式立體充電站配電系統設計類似。當采用多臺直流充電機時,增加APF完成諧波抑制和無功補償。

汽車充電操作流程: 

 

標識方案:在垂直升降式立體充電站建筑外部設立明顯國家電網標識。

 

 

三、平面充電站

平面充電站設計根據場地、電動汽車的應用情況、充電機數量等條件,做出大、中、小三種類型的充電站典型設計。

 

 

換電池方式

監控系統

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